תואר ראשון בהנדסה (הצטיינות) בהנדסת תעופה

דרישות האשראי לתכנית זו הן אינדיקטיביות בלבד. הם נתונים לביקורת. תינתן עדיפות לאפליקציות בחירה ראשונה.

מטרות התוכנית

תוכנית זו נועדה לייצר בוגרים מיומנים ביותר עם:

• הבנה מעמיקה של תפעול הנדסת התעופה, כולל מטוסים ומערכות תעופה, כושר אוויר וטכנולוגיות עדכניות, כמו גם ידע מיוחד בזרם לימוד שנבחר;
• יכולת להתמודד עם בעיות הנדסיות שונות מבחינה אקדמית ומעשית בתעשיית התעופה;
• ידע מספיק לניהול ופתרון בעיות באמצעות ניהול ותכנון פרויקטים יעיל ויעיל; ו
• ביטחון בתקשורת עם בעלי עניין שונים באמצעות שימוש בטכנולוגיות חדישות ובשפות תעופה (אנגלית וסינית כאחד).

מאפיינים

התוכנית להנדסת תעופה נועדה להכשיר את הסטודנטים להפוך למהנדסי תעופה ותעופה עם כישורים חזקים וידע מעמיק בהנדסה וניהול הנדסי, ועם תחושת אחריות חברתית וסביבתית. הבוגרים מסוגלים להמשיך בקריירה בעיצוב והנדסת רכיבי מטוסים, הנדסת תחזוקת מטוסים, תפעול וניהול הנדסת תעופה ותחומים רבים אחרים.

124 הנקודות האקדמיות הנדרשות מורכבות מ-30 נ"ז חובה של דרישות האוניברסיטה הכלליות (GUR) ו-94 נ"ז של דרישות ספציפיות למשמעת (DSR).

• שנת לימודים ראשונה . תכנית הלימודים משותפת לשתי התכניות. התלמידים מקבלים השכלה רחבה במתמטיקה ומדעים ולומדים על תפקידו ואחריותו של מהנדס. זה מספק להם בסיס חזק, כולל שני נושאי מבוא על מטוסים ומערכות תעופה, להמשך לימודים בהנדסת תעופה.
• שנת לימוד שניה . תכנית הלימודים משותפת לשתי התכניות. התלמידים רוכשים ידע בנושאי חומרים, מכניקה, הנדסת חשמל ואלקטרוניקה שהם בסיסיים למערכות מטוסים ותעופה. בנוסף, התלמידים צוברים ניסיון מעשי בייצור ותחזוקה של רכיבי מטוסים.

BEng (הצטיינות) בהנדסת תעופה

• שנת לימודים שלישית. תכנית הלימודים בשנה השלישית מעניקה לסטודנטים ידע מתקדם יותר במבנה וחומרי מטוסים, אווירודינמיקה, הנעה, דינמיקה של כלי טיס ובקרה ואוויוניקה. זה מחזק את בסיס הידע המרכזי שלהם ותומך בלימודים נוספים.
• שנת לימוד אחרונה. התלמידים יכולים ליישם את הכישורים והידע שלהם בפרויקט שנה אחרון כדי לבנות את כישוריהם המקצועיים כמהנדסים. כל תלמיד יכול לבחור נושא שמעניין אותו, למשל כטב"ם, אוויוניקה או עיצוב מטוסים. הם יכולים גם לבחור להתמקד בזרם בחירה רצוי כדי לרכוש ידע מיוחד.

BEng (הצטיינות) בהנדסת תחבורה אווירית

• שנת לימודים שלישית. התלמידים בונים תחילה את הידע הבסיסי שלהם בבטיחות תעופה, אמינות, ביצועי מטוסים, ניהול טיסות, הנדסת שירותי שדות תעופה, תפעול חברות תעופה והנדסת גורמי אנוש. זה נותן להם הבנה מוצקה של תעופה ומקדם ותומך במרדף שלהם לזרם לימוד מיוחד.
• שנת לימוד אחרונה. התלמידים יכולים ליישם את הכישורים והידע שלהם בפרויקט שנה אחרון על חקר מבצעים, כושר אוויר ורגולציה, או ניהול פרויקטים תעופה כדי לבנות את כישוריהם המקצועיים כמהנדסים. בינתיים, הם יכולים להתמקד בזרם בחירה רצוי כדי לרכוש ידע מיוחד.

לימודי זרם עבור BEng (Hons) בהנדסת תעופה ו-BEng(Hons) בהנדסת תחבורה אווירית

סטודנטים יכולים לבחור להמשיך באחד מזרמי הלימוד הבאים:

• מערכות אוטונומיות בלתי מאוישות
• הנדסת אווירונאוטיקה
• הנדסת שירותי תעופה
• הנדסת תחזוקת מטוסים*
• מבוא לתורת קרקע טייס

* סטודנטים הבוחרים בהכשרת מהנדסי מטוסים ברישיון HKAR-66 (B1.1) נדרשים לבחור בזרם הנדסת תחזוקת מטוסים. אפשרות ההכשרה המקצועית לתחזוקת מטוסים ב-HKAR-66 (B1.1) זמינה לסטודנטים הרשומים לשתי התכניות בעלות הדרכה נוספת.

חוויות למידה אחרות

התמחות קיץ, ביקורים בתעשייה, שיתוף התנסויות באתר והכשרה תעשייתית מסודרות כדי להשלים את ההוראה בכיתה ולשפר את הלמידה והניסיון של התלמידים בתעשייה בתחומי האווירונאוטיקה והתעופה. הכשרה בתעשייה ניתנת על ידי מרכז התעשייה PolyU.

חינוך משולב בעבודה

הסטודנטים נדרשים לבצע לפחות שבועיים של WIE במשרה מלאה בארגון מתאים לפני סיום הלימודים.

הבוגרים מצוידים לחפש עבודה במגזרים מקצועיים של הנדסת תחזוקת מטוסים והכשרת טייסים. חלק מבוגרי AAE שלנו נרשמים לתוכניות לתואר שני או דוקטורט באוניברסיטאות מקומיות או בחו"ל על סמך תחומי העניין ושאיפות הקריירה שלהם.

• BEng (הצטיינות) בהנדסת תעופה. בוגרי ה-BEng (Hons) בהנדסת תעופה ממשיכים לקריירה בתחומים שונים של הנדסת תעופה, כגון אווירודינמיקה, עיצוב מטוסים ומערכות בקרה והנעה. יש להם גם הזדמנויות נרחבות להצטרף למגזרי טכנולוגיית התעופה והמו"פ הציבורית והפרטית.
• BEng (הצטיינות) בהנדסת תחבורה אווירית. בוגרי ה-BEng (Hons) בהנדסת תחבורה אווירית יכולים להמשיך בקריירה בתחומי הנדסת תחבורה אווירית ותפעול שונים, כולל תקני טיסה וכשירות אוויר, חכירת מטוסים, בטיחות ואמינות תעופה, תפעול וניהול נמל תעופה וקווי, הנדסת שדות תעופה, תחבורה אווירית ו הנדסה ותפעול שרשרת אספקה, והנדסת גורמי אנוש. יש להם גם הזדמנויות נרחבות להצטרף למגזרי טכנולוגיית התעופה והמו"פ הציבורית והפרטית.

הכרה מקצועית

הסמכה מלאה תתבקש ממכון המהנדסים של הונג קונג (HKIE) לתואר BEng (Hons) בהנדסת תעופה ו-BEng (Hons) בהנדסת תחבורה אווירית.